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澳洲留学常识问题:交通信号灯和国内的差别

2016-04-20 16:33:59 阅读:

   到澳大利亚之前,只知道那里经济很发达,而且绿树成荫,风景如画。短短几天的旅行,不但了解了当地的一些人文地理、风土人情,而且还体验了当地的文明交通,至今难以忘怀。

  在乘车前往悉尼、墨尔本、布里斯班等城市旅行时,发现这里的道路资源充足,道路等级和通达水平很高;道路路网密度大、道路基础设施完善;公共交通发达、交通现代化程度高;道路交通标志标线、信号设置科学、规范、统一、功能完备;国民守法意识强、交通秩序良好,通行速度快。
  外出观光时,我发现无论是城市道路、还是州际公路,很少遇到车辆排队,很多道路都是一路绿灯,道路通行效率较高。当地的华人朋友说,良好的交通秩序主要得益于设施先进的交通指挥中心。交通指挥中心24小时收集来自交通控制系统、高速公路交通监控系统、隧道和桥梁交通控制系统的所有交通信息,然后进行综合指挥、协调与控制。另外,我还发现澳大利亚交通诱导系统应用广泛——道路上普遍采用可变情报板预告交通信息,基本上平均每公里道路设置可变情报板两块以上。电子导向屏将车辆行驶前方道路上的车辆密度用不同颜色显示。红色表示车辆密度大,绿色表示小,这样可以让驾车人了解前方路况,选择行驶线路, 从而最大限度地避免交通堵塞。
  此外,澳大利亚的交通信号和交通监控非常普及。据当地朋友介绍,悉尼市有2600多个信号灯路口,1200多处监控。并有专门为公交设置的B型信号 灯信号,一旦检测到有公交车在等信号,先于其他灯亮起,保证公交车提前启动,迅速驶离路口。完善的交通信号,规范的标志标线,构成了城市快节奏、高效率的 交通运输网络。
  但是,澳大利亚的交通信号虽然很普及,却没有倒计时。正在纳闷时,朋友告诉我说,因为不知道信号何时转换,所以车辆在快要通过路口时,即使是绿灯,驾驶人也会很自觉地提前减速,营造良好的通行秩序。防止红灯亮起时因车速过快来不及刹车,从而有效减少交通事故的发生。

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