有些去过美国的人会抱怨，跟美国相比，中国的物价实在是太贵了，那么中国跟美国的物价相比到底贵不贵呢?跟上海市民办新和中学国际部小编一起来听听在美国生活5年的人怎么说吧。
“吃货”梦幻灭
每一个回国探亲或旅游的华人都有一个大快朵颐的吃货梦，我当然也不例外。但是现实哪怕是一般的餐馆，想要吃的好一点，每个人消费至少也会在一两百元人民币。
这次回国主要是在大连和上海两个城市中逗留，去了两地不同档次的饭馆，从街边早餐店到星级宾馆里的餐厅，曾见过茶盅大小的一碗特价打折粥都要8元钱。一小笼屉生煎包子要18元。汤包要22元，百元以上的菜肴更是比比皆是。
这样计算，中国普通人至少要工作五到六个小时才能出门吃一顿饭，这让我对接待请吃饭的朋友心生一种愧疚的感觉。同时忍不住开始怀念，在美国不到10美元就能吃一顿很不错自助餐的生活。
细想，以消费型为主的美国经济之所以能健康发展，跟定价机制的合理性密切相关。中国的高物价只是表面的现象，导致高物价的背后原因实际上最耐人思考，一顿饭的定价里有多少是各种税收和管理费用，算清楚后恐怕还是挺吓人的。
百思不得其解的超市
回国期间去了几趟超市，看到了在美国的中国超市里也有的茶叶、牛肉干(粒)、麻糬、凤梨酥等。我惊讶地发现这些东西的价格居然高于它们在美国的售价，有些是略高，有些甚至高出两三倍。
在中国制造的小食品运到美国之后的售价居然低于原产地，不禁让人有点百思不得其解。挣美元的我们买同样的零食居然比挣人民币的同胞花更少的钱，我也真是醉了。相反，美国食品进入中国后的售价都翻到两倍或以上。
我看到的加州红酒在家乐福售价108元，在美国不打折时是6美元左右，打折的时候我曾买过3.99美元一瓶的。
番茄酱32元，在美国不打折时是2到3美元的样子，打折时我买过 99美分一瓶的，如此等等。
对美国和中国而言同属奢侈进口产品的法国人头马，进口到美国是125美元一瓶。而到中国是1558元，依旧是美国的两倍，从某个角度可以看出中国进口税之高。
令人“石化”的商场
在国内逛商场的经历就更惨不忍睹了。在大连一条丝巾可以标价1688的商店里，我真有立马石化的感觉。
在美国逛梅西百货、第五大道、Dillard’s或各种名品专卖店我对价格都从没有这么惊讶过。后来朋友告诉我现在的商店基本上不是为普通百姓消费的，一般的人常去的是网购或地摊“淘货”，我突然理解了为什么淘宝会充斥各种假货了。
本是同咖啡，相煎何太急
在美国出门喝杯咖啡或饮料是最正常不过了，价格从一两美元到四五不等，店里一般还提供免费的WiFi。所以一般美国人很喜欢到咖啡店去消磨时间，带上手提电脑还能顺便处理一下工作。
这次我在大连一家装潢档次中等的饮料店里买了一份个人量的菊花茶，就花了56元，一个果盘88元，让我这种美国中产阶级收入水平的人都觉得有些贵，显然不是中国一般工薪阶层会去消费的地方。
星巴克就更是了，我在上海的星巴克买一杯咖啡要25元，而写这篇文章时我正坐在一家美国的星巴克店里，买了同样大小的一杯咖啡只花了1.89美元，这是对会员的定价，不是会员的价格是2.10美元，是在中国价格的一半，对普通收入的美国人来说只要工作上五、六分钟就够买一杯星巴克咖啡的了。
值得注意的是星巴克在全球的定价机制是一样的，在中国高出这一倍的价格显然和各种明目的税和管理费有关。
同价不同质量的汽车
不过前面说的这些吃喝穿衣还是最简单的，住房的昂贵也不用我说了，我想多说几句的是车的价格。
在美国原装两万美元上下的Mini Cooper在中国售价要四十几万，和我SRX越野同配的车价比我的两倍还多出不少，就是国产化以后的别克、奥迪什么的也比在美国原装的同品卖得昂贵，还不说国产化之后质量有所折扣。
我坐过一辆两年新的别克，车内材料的折旧速度等同美国同款车七、八年的样子，说明所用的材料质量要差很多，但愿这些材料都只用在装饰性的部位，而不是车的主架(Frame)。
这次回国，让我对国内高物价有了直接认识，我在美国超平均水平的收入到中国消费都会产生迟疑，普通收入的中国老百姓恐怕就更得精打细算才行了，我从心底理解中国人蜂拥海外旅游购物了。
不有深思，这些年从国家角度中国的确是富了，甚至可以说富到了流油，但老百姓生活水平的提高是否同比了呢?
